Im Vergleich zu herkömmlichen Schrauben weist die High-Speed-Schraube folgende wesentliche konstruktive Unterschiede auf:

Gewindetiefe und Gewindeabstand:

Hochgeschwindigkeitsschnecke: Verfügt normalerweise über flache Schraubennuten und große Gewindeabstände, um sich an die schnelle Bewegung von Materialien während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs anzupassen. Diese Konstruktion kann die Verweilzeit der Materialien in der Schnecke verkürzen, übermäßige Scherung und Überhitzung verhindern und die Fließfähigkeit der Kunststoffschmelze verbessern.
Herkömmliche Schnecke: Die Schneckennut ist tiefer und der Gewindeabstand ist kleiner. Sie eignet sich für niedrigere Drehzahlen, sorgt für eine längere Schmelzzeit und trägt dazu bei, dass das Material vollständig geschmolzen und gemischt wird.
Kompressionsverhältnis:

Hochgeschwindigkeitsschnecke: In der Regel mit einem niedrigeren Kompressionsverhältnis ausgelegt, um die beim Hochgeschwindigkeitsbetrieb entstehende Scherwärme und Druckansammlung zu reduzieren und Materialabbau oder Blasenbildung zu verhindern. Ein niedrigeres Kompressionsverhältnis trägt auch zur Stabilisierung des Flusses der Kunststoffschmelze bei.
Konventionelle Schnecke: Hat normalerweise ein höheres Kompressionsverhältnis, um die Kompressions- und Ausstoßwirkung des Materials zu verbessern, und eignet sich für gleichmäßiges Mischen und Schmelzen bei niedrigeren Geschwindigkeiten.
Verhältnis von Schraubenlänge zu Durchmesser (L/D-Verhältnis):

Hochgeschwindigkeitsschnecke: Ein kürzeres L/D-Verhältnis kann verwendet werden, um den Reibungswiderstand und die Scherkraft der Schnecke zu verringern, was für Betriebsumgebungen mit hoher Geschwindigkeit und hohem Volumen geeignet ist. Dieses Design kann die Zeit, die Materialien benötigen, um die Schnecke zu passieren, effektiv verkürzen und die Produktionseffizienz verbessern.
Konventionelle Schnecke: Normalerweise wird ein längeres L/D-Verhältnis verwendet, um sicherzustellen, dass die Verweilzeit des Materials in der Schnecke lang genug ist, um ein ausreichendes Schmelzen und eine gleichmäßige Durchmischung zu erreichen.
Kühl- und Heizdesign:

Hochgeschwindigkeitsschraube: Während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs kann ein effizienteres Kühlsystem entwickelt werden, um die Wärme schnell abzuleiten und eine Überhitzung zu verhindern. Gleichzeitig ist das Heizsystem präziser, um den Bedarf an schnellem Aufheizen und Abkühlen zu decken und so die Stabilität der Temperaturregelung zu gewährleisten.
Konventionelle Schnecke: Das Kühl- und Heizdesign ist relativ traditionell, eignet sich für relativ langsame Heiz- und Kühlprozesse und erfüllt die Temperaturregelungsanforderungen bei niedrigeren Drehzahlen.
Materialauswahl:

Hochgeschwindigkeitsschnecke: Um hohem Verschleiß und hoher Beanspruchung im Hochgeschwindigkeitsbetrieb standzuhalten, werden üblicherweise Materialien mit höherer Verschleißfestigkeit und besserer Ermüdungsbeständigkeit verwendet, wie z. B. hochfester legierter Stahl oder spezielle Oberflächenbehandlungsmaterialien.
Herkömmliche Schnecke: Im Allgemeinen werden Standardlegierungsstahl oder verschleißfeste Beschichtungsmaterialien verwendet und sind für den Betrieb und den Verschleiß bei normalen Geschwindigkeiten geeignet.
Schnittbereichsgestaltung:

Hochgeschwindigkeitsschnecke: Das Design der Scherzone ist verfeinert, um übermäßige Scherkräfte bei hoher Geschwindigkeit zu vermeiden, die Gleichmäßigkeit des Materials sicherzustellen und mögliche Abbauprobleme während der Verarbeitung zu reduzieren.
Konventionelle Schnecke: Das Design der Scherzone ist relativ standardisiert und passt sich den Scher- und Mischanforderungen herkömmlicher Geschwindigkeiten an.